街乗りでは硬すぎるし吹け上がりも気持ちよさに欠けますが昨日のような夏日のサーキットではエンジン
保護の意味も含めて安心して連続周回できました。２５周以上クルクルしたかなあ？
しかしパワーダウンをさせない為にも今後は冷却系（ラジエター、サーモ等）も検討しようと思います。
モテギのブレーキトラブルでガリガリになったローターも走行後に確認したらなんとなく平らになってい
ました。
高速ブレーキングと熱で少し研磨されたのかなあ（気のせいかな？）
ローターもパッドももうちょっと使えそうです。
写真・１枚目 走行前のウミガメ号
写真・２枚目 ＧＷで大盛り上がりのＦＳＷ
写真・３枚目 Ｎｏｇｕさんの後輩のシルバーコルベット号
