今日は朝から本社で営業マン会議及び表彰式！
生涯販売台数の盾と副賞の授与式。
ホンダの場合・・・・
１０００台 ＝ ブロンズ盾
１５００台 ＝ シルバー盾
２０００台 ＝ ゴールド盾
３０００台 ＝ ダイヤモンド盾
今日はベテラン社員の２０００台表彰と中堅社員の１０００台表彰でした。
１０００台かあ～～～～？？？早くいきたいなあ～～～
ワタクシ、現在もすこしで「４００台」・・・・う～～～～ん一千台は遠い遠い・・・
８年強で４００台は正直「亀さん」ペースです（恥）
トップセールスは年間１００台として１０年で１０００台ブロンズですから。
とりあえず５００台は売りたいなあ？
もう若くもないので新人みたいなパワーはありませんが・・・・がんばりやんす！
さて、久々の長距離を走ってきましたがアミューズの足は結構乗り心地が良い。
ビルシュタインベースのハイテックダンパー。
ラジアルセッティングはフロント７キロ、リア８キロと数字的にはかなり柔らかめ。
コツンコツンと高速の段差もしっかりイナシて路面状態が本当に良く伝わる。
最初は柔らかすぎと感じてSタイヤセッティング（１２キロ程度）にしておけば良かったと後悔したが
ラジアル用は荷重変化をしっかりかけながらコーナーリングする感じに仕上がっているという。
Sタイヤ用は荷重変化があまり無いと・・・・まあしっかり練習する為には荷重変化があるほうが
勉強になりますわん！
やはりガチガチではロングドライブ旅行は厳しいですしね？
