朝からGTカーの公開練習走行があり物凄い爆音を聞きながら走行会準備しました。
公開練習を見に来てる人もたくさんいて異様な盛り上がりでした。
予報とは違い天気は晴れ（やった～～～～～）ブリーフィング時のプロドライバー同乗走行も当選！
天気といい最高の運です！
GTドライバーの松田選手のドライブでインプレッサのチューニングバージョン「S204」全開アタック！
速い！３００馬力以上あるSTIが手がけた５００万近くする車！しかもウルトラスムーズなプロのアタッ
ク！そのくせ異次元の速さ！！感動！（＠＠）
１８人中５人だけ乗れたのですが・・・・乗ったあとはSTIのスタッフがいろいろ聞いてきました。
「今、なんの車乗ってるんですか？」「どうでしたか？」「ぜひいかがですか？」など等？半分営業？
さて、初めての新富士スピードウェイ！タイムは・・・・・・
２分１４秒３５２！！！１８台中「５位！」
リザルト
２分 ６秒１４６ ポルシェ GT3
２分 ７秒６８１ NSX
２分１０秒６８２ GT－R
２分１３秒８１５ CIVIC タイプR
２分１４秒３５２ ★★★ うみがめ号 S2000 ★★★
２分１５秒３６６ ランエボ８
２分１９秒４６９ シルビアSスペック
２分１９秒８２５ NSX
２分２０秒１９１ １８０SX
２分２０秒７６２ GT-R
２分２０秒９８６ RX7
以下 レガシーB4
S2000
ユーノスロードスター
ミニ
ミニ
GT-R
２分３７秒３０３ RX7
以上！
自分も含めてビギナー色の強い走行会でしたが十分楽しめました！
ストレートでは２００キロオーバーでしたがもてぎのダウンヒルストレートで鍛えてるので？？
ブレーキングはもてぎより楽でした・・・しかしこのASMパッド良く効くわ！！
確実に他車を詰められました・・・APレーシングのブレーキキット付けたらどれだけ制動力あるかなあ？
先日批判したGULFオイルは馴染んできたのか若干良くなってきました。またインプレします。
写真は先輩のエリシオン！
※＠岡崎さん・・・GT４のおかげで初めてでしたがラインうまく走れて良い結果でした。ｍ（。。）ｍ
