エンジンオイル → GULF V-TEC 専用オイル
ブレーキオイル → ホンダ純正 DOT4
ミッションオイル → ホンダ純正
サーキット走行が３回ほどあったので交換は遅いくらいですね（反省）
ASMのオイルも相当良かったのですが高いのと補充用のGULFオイルを持っていたので・・・・
なにせ４．５ℓという半端な容量が入ってしまうので予算的に～～
本日は出費も多かったでヤンす。
そういえばS2000に相当お金を使っている。オイルだ走行会だコンピューターだの・・・
来月にはカードで支払った先日のブレーキパッド代 ５万近くの請求が来る（＠＠）
ヤバイ！！ちょっとセーブしなければ・・・・２８日のFISCO走行会の支払いもあるし・・・・
そろそろタイヤもヤバクなってきてるし、そういえば、、、、
デフオイルは相当交換してないし、クラッチオイルなんぞは一度も交換してない、、、、
プラグも交換してないし、、、、、エンジン、ミッション、ブレーキオイルだけはマメにやってるが。
FISCO終わったらちょっと走行会もセーブしよう・・・・なぜなら１１月恐怖の車検ですので。
さて、写真は純正のリアーストレーキというシロモノです。泥除けではありません。
先日のモテギでコースアウトし縁石に引っかかり取れかけてました。
このゴムが結構やっかいでコインパーキングの車止めに引っかかり入庫できないのです。
車高ダウンにより指３～４本くらいしかスペースがありません。
取れたついでにゴム部分を本日外しました。
でもコレ、リアタイヤに当たる空気をうまく流れさせる効果がある部品です。
取ってしまうと高速走行で変化あるのかなあ？？ちょっと悩んだけど・・・・取りました！！
